Air ULD -markkinat on segmentoitu tyypin ja sovelluksen mukaan, ja jokaisella on ainutlaatuinen rooli lentologistiikan arvoketjussa. Vuonna 2023 konttien osuus kokonaismarkkinaosuudesta oli 63 % ja kuormalavojen 37 %. Sovelluksen mukaan rahtilentoliikenteen osuus oli 51 %, siviililentoliikenteen 38 % ja loput 11 % kohdistuivat erikoispalveluihin, kuten sotilaalliseen ja humanitaariseen apuun.
Tyypin mukaan
Lavat: Lavat ovat tasaisia rakenteita, joita käytetään rahdin pinoamiseen rahtialuksilla ja jotka tarjoavat joustavuutta muodon ja kuormituksen suhteen. Vuodesta 2024 lähtien maailmanlaajuisesti oli aktiivisessa käytössä yli 260 000 lavaa. Lavat tukevat suurempia, tyypillisesti jopa 6 800 kg:n kuormauskapasiteettia, ja niitä käytetään pääasiassa rahti- ja tilausrahtilennoilla. Avoimesta rakenteestaan huolimatta lavoja käytetään usein verkkojen ja vanteiden yhteydessä lastin kiinnittämiseen. Lavojen yksinkertaisuus ja kustannustehokkuus tekevät niistä parhaan vaihtoehdon irtotavarakuljetuksiin ja lyhyille{10}}kuljetusreiteille.
Kontit: Kontit ovat suljettuja laitteita, jotka on suunniteltu kiinnittämään ja suojaamaan rahtia lennon aikana. Vuonna 2023 aktiivisten konttivarastojen (ULD) määrä ylitti 470 000, joista noin 35 000 oli lämpötilasäädeltyjä. Säiliöt tarjoavat paremman suojan säältä, saastumiselta ja käsittelyvaurioilta. Niiden käyttö on hallitsevassa asemassa matkustajalentokoneiden vatsassa, ja niiden osuus on 68 prosenttia lentoyhtiöiden käytöstä. Verrattuna avoimiin lavajärjestelmiin konteissa kuljetettavat ULD:t lisäävät lastin lastausnopeutta 24 % ja vähentävät vahinkovaatimuksia 31 %.
Sovelluksen mukaan: Lentorahtikuljetukset: Lentorahtikuljetukset johtavat ULD:iden käyttöön, ja yli 290 000 ULD:tä on tarkoitus ottaa käyttöön vuoteen 2023 mennessä. Rahtilentoyhtiöt luottavat suuresti kuormalavoihin ja suuriin konttikuljetusajoneuvoihin hallitakseen erilaisia kuljetuksia, mukaan lukien pilaantuvia tavaroita, elektroniikkaa ja sähköisen kaupan tuotteita. On raportoitu, että konttikuljetusten ULD:ien käyttö lisääntyy 16 % vuonna 2023 kansainvälisten logistiikkatoimintojen, kuten rahtilentokoneita liikennöivien erityisten rahtilentoyhtiöiden, laajentumisen vuoksi.
Siviili-ilmailu: Vuoteen 2023 mennessä siviili-ilmailun osuus oli 38 % ULD:n kokonaiskäytöstä, ja yli 180 000 konttia käytettiin matkustajien matkatavaroille ja alemman tason{4}}rahdille. Lämpötilasäädeltyjen-ja älykkäiden konttien käyttöönotto tässä segmentissä kasvoi 19 % vuodessa-yli-vuotiaana, erityisesti Pohjois-Amerikasta ja Euroopasta lähtevillä{10}}pitkillä reiteillä.
Muut: Muita sovelluksia ovat sotilaslogistiikka, hätätilanne ja postipalvelut. Vuonna 2023 tässä kategoriassa käytettiin yli 70 000 ULD:tä. Humanitaarisen avun virastot käyttivät yli 5 000 lämpötilasäädeltyä säiliötä COVID-19-rokotteiden toimittamiseen vuosina 2021–2023. Nämä sovellukset korostavat ULD:iden monipuolisuutta ja kriittistä merkitystä maailmanlaajuisessa logistiikassa.