+86-510-85956188
Kontin metalliovi

Kontin metalliovi

Lähetyskontin ovet ovat kontin sisään- ja poistumispisteitä. Ne sijaitsevat tyypillisesti säiliön päässä ja on valmistettu raskaasta teräksestä. Nämä ovet on suunniteltu vahvoiksi ja turvallisiksi suojaamaan säiliön sisältöä kuljetuksen aikana. Jos haluat tietää Container Doorin tekniset tiedot ja hinnat, ota yhteyttä!
Lähetä kysely
Product Details ofKontin metalliovi

 

Miksi valita meidät

Jangtse-joen suistoalueella, jossa Kiinan talous kasvaa nopeimmin, Wuxissa, Taihu-järven kauniilla rannalla, sijaitsee Wuxi Aviation Ground Equipment Co., Ltd., kansallinen korkean teknologian yritys, joka on erikoistunut tutkimukseen, tuotantoon ja lentorahtilaitteiden tuotteiden myynti. Olemme erikoistuneet metallikonttioven, metalliovisen kontin ja muiden konttiovien valmistukseen.

Laatuvakuutus

Tuotteemme ovat läpäisseet CAAC CTSOA:n, CAAC PMA:n, CAAC MDA:n, FAA TSOA LODA:n, CASA ASTO DA:n, ISO9001:2015, ISO14001:2015, ISO45001:2018, AAA-luottoluokituksen, maalaitteiden testaussertifikaatin Kiinan kansalliselta konekuljetustutkimuslaitokselta, Multimodalin kuljetuslaitokselta. alan standardien asettamista yksikkö, maakunnan high-tech-yritysten ja muiden sertifikaattien.

Tuotteet myyvät hyvin

Meitä viedään Singaporeen, Australiaan, Japaniin, Pakistaniin ja muihin maihin. Se on yksi vastaavista yrityksistä Kiinassa, jolla on suurin markkinaosuus ja täydellisin tuotevalikoima.

 

 

 

Laaja valikoima sovelluksia

Tuotteitamme käytetään laajalti lentorahdin nostoalustalla, joka koostuu pääasiassa kuljetusalustasta, hissirakenteesta, lukkolaitteesta, hydraulijärjestelmästä, sähköjärjestelmästä jne., On yhdistetty laite lastin kuljetukseen.

Elinikäinen huoltopalvelu

WXHD tarjoaa tuotteille elinikäisen seurantapalvelun ja tarjoaa asiakkailleen tuotekoulutus- ja huoltopalveluita.

 

 

Container Metal Door

Kontin metalliovi

Konttien metalliovet ovat erittäin turvallisia, joten ne sopivat ihanteellisesti arvokkaiden tavaroiden tai laitteiden suojaamiseen. Tukeva metallirakenne ja tukevat lukitusmekanismit tarjoavat vahvan esteen luvattomalta pääsyltä, varkauksilta ja ilkivallalta.

Container with Metal Door

Säiliö metalliovella

Metalliovinen kontti on eräänlainen säilytysyksikkö tai kuljetuskontti, joka on suunniteltu tukevalla metalliovella turvallisen pääsyn takaamiseksi.

Aviation DPE Container

Aviation DPE-kontti

Aviation DPE Container on erikoiskontti, joka on suunniteltu erityyppisten rahtien kuljettamiseen lentokoneessa.

LD8 Container

LD8 kontti

LD8 Containerilla on tärkeä rooli nykyaikaisessa lentorahtilogistiikassa mahdollistamalla tehokkaan lastauksen, turvallisen kuljetuksen ja erilaisten tavaroiden järjestäytyneen käsittelyn.

Airline Shipping Containers

Lentoyhtiöiden rahtikontit

Lentoyhtiöiden rahtikontit on varustettu turvallisilla lukitusmekanismeilla, jotka estävät rahdin siirtymisen kuljetuksen aikana.

AKE Air Cargo Container

AKE lentorahtikontti

Koska AKE on yleisimmin käytetty kontti lentorahtiliiketoiminnassa, WXHD on vuosien varrella kehittänyt valtavan valikoiman tätä elintärkeää lentorahtikuljetustyökalua.

Aviation Container

Lentokontti

Lentokontti on räätälöity yksikkö, jota käytetään lentokoneessa erilaisten rahtien ja tavaroiden kuljettamiseen.

LD6 Container

LD6 kontti

LD6 Container on erikoiskonttityyppi, jota käytetään ilmailualalla monenlaisten tavaroiden ja rahdin kuljettamiseen lentokoneella.

Aviation Transport Container

Lentoliikenteen kontti

Lentokuljetuskontit on suunniteltu sopimaan saumattomasti lentokoneiden lastitiloihin, mikä maksimoi käytettävissä olevan tilan käytön.

 

Mikä on Aviation Container

 

 

Lentorahtikontti on erityisesti suunniteltu ja suunniteltu kontti, jota käytetään tavaroiden lentämiseen. Näillä konteilla on keskeinen rooli varmistettaessa lastin turvallinen, tehokas ja organisoitu käsittely lentorahtioperaatioiden aikana.

 

Aviation Containerin edut
 

Parannettu turvallisuus

Ne tarjoavat turvallisen kotelon tavaroille ja suojaavat niitä vaurioilta, varkauksilta ja elementeiltä kuljetuksen aikana. Vankka rakenne ja lukitusmekanismit varmistavat, että lasti pysyy ehjänä ja turvallisena koko matkan ajan.

Parannettu organisaatio ja käsittely

Kontit mahdollistavat erilaisten tavaroiden tehokkaan organisoinnin ja yhdistämisen yhdeksi yksiköksi. Tämä yksinkertaistaa lastaus- ja purkuprosesseja lentokentillä, lyhentää käsittelyaikaa ja minimoi virheiden tai väärinsijoittelun riskiä.

Lisääntynyt tehokkuus

Lentorahtikonttien standardoidut koot ja muodot mahdollistavat lentokoneen rahtitilan paremman hyödyntämisen. Ne voidaan helposti pinota ja kiinnittää, mikä maksimoi hyötykuorman ja optimoi käytettävissä olevan volyymin käytön.

Suojaus ympäristötekijöiltä

Kontit suojaavat lastia lämpötilan vaihteluilta, kosteudelta ja muilta ympäristöolosuhteilta, jotka voivat mahdollisesti vahingoittaa tavaroita, erityisesti herkkien tai pilaantuvien esineiden osalta.

Yhteensopivuus ja vaihdettavuus

Useimmat lentorahtikontit on suunniteltu yhteensopiviksi eri lentokoneiden ja lentokenttien käsittelyjärjestelmien kanssa maailmanlaajuisesti. Tämä vaihdettavuus yksinkertaistaa rahdin siirtoa ja yhdistämistä lentojen ja lentoyhtiöiden välillä.

Pienempi vahinkoriski

Sulkemalla tavarat säiliöt minimoivat altistumisen ulkoisille voimille ja iskuille, jotka voivat aiheuttaa vahinkoa. Tämä vähentää vaurioituneita rahtivaatimuksia ja parantaa asiakastyytyväisyyttä.

 

Lentokonttityypit
Airline Shipping Containers
AKE Air Cargo Container
Airline Shipping Containers
Airline Shipping Containers

1. AKE-säiliö:Tämä on yleinen alempi lastiruuman kontti, jota käytetään yleensä kapearunkoisissa lentokoneissa.
2. AKH-säiliö:Käytetään yleisesti laajarunkoisten lentokoneiden päärahtitilassa.
3. AMA-säiliö:Suuri päärahtikontti.
4. PMC-lavasäiliö:Se on lavapohjaisesti suunniteltu kontti, joka on kätevä tavaroiden lastaamiseen ja purkamiseen sekä pinoamiseen.
5. PLA-lava:Yleisempi lentorahtilava.
6. LD-sarjan säiliöt:Sisältää erilaisia ​​spesifikaatioita, kuten LD1, LD2, LD3 jne., sopeutuakseen erilaisiin ilma-alusten rahtitiloihin ja rahtivaatimuksiin.

 

Komponenttilentorahtikontti

Oven runko
Tavaraoven rungossa on kaksi pystysuoraa onttoa lehteä, kaksi vaakasuoraa C-profiilia ja runko, joka koostuu täytetystä, aallotetusta teräspaneelista.
Neljä taottua teräsaranaa auttavat pitämään rungon säiliön takakulmissa. Saranat, jotka tunnetaan myös nimellä teri, mahdollistavat oven kääntymisen 270 astetta kontin seinää vasten.


Lukkolaatikko
Lukkolaatikko on suojaava teräslaatikko, joka on hitsattu suoraan oveen, jossa on riippulukko. Se suojaa säiliön sisällä olevia esineitä varkauksilta, peukaloitumiselta ja sisäänmurroilta.

Lukitustanko ja kahva

Jokaisessa ovessa on kahdesta neljään pystysuoraa lukitustankoa, jotka mahdollistavat avaamisen, sulkemisen ja lukitsemisen. Lukitusvarressa on hitsattu nokka- ja nivelmekanismi, joka tunnetaan nokkapidikkeenä. Aina kun avaat oven, kahva pyörii ja pakottaa nokan ulos pidikkeestä.

Kumitiivisteet

Kumitiivisteet sulkevat oven rungon ja säiliön reunojen välisen raon. Tämä tiiviste auttaa estämään veden sisäänpääsyn ja vuotamisen ja pitää sisällön turvassa vaurioilta.

Saranatapit

Oven saranat toimivat oven kääntöpisteinä, mikä mahdollistaa vapaan pyörimisliikkeen.
Joissakin konteissa voi olla myös lisäaputoimintoja, kuten turvakääntövarsi ja kahleiden kiekkojen lukot.

 

Kuinka lentorahtikonttia
 

Tarkasta kontin katto
Ensimmäinen vaihe kuljetuskontin huollossa on tarkastaa kontin katto perusteellisesti. Jos olet ostanut käytetyn kontin, on todennäköistä, että katto on kolhunut, koska kontit ovat pinottu päällekkäin. Syvät kolhut voivat kerätä sadevettä ja aiheuttaa korroosiota, jos niitä ei korjata.
Tarvitset vain vasaran ja dollyn avulla pienet kolhut kontin katolle. Kun ne on korjattu, tarkista ulkomaali ja katso, onko siinä halkeamia tai lohkeamia. Haluat korjata säiliön maaliongelmat korroosion estämiseksi. Käsittele vain kolhuttu alue ruosteenkestävällä maalilla ja olet valmis.

 

Käsittele ruostuneet alueet välittömästi
Monet rahtikonttiasiakkaat huijaavat asiakkaitaan uskomaan, että rahtikontit ovat ruosteenkestäviä, erityisesti Corten-teräspaneeleista valmistetut. Vaikka corten-teräksellä on parempia korroosionkestäviä ominaisuuksia verrattuna muihin teräsmuotoihin, se ei ole täysin ruosteenkestävä. Tämäntyyppinen teräs on herkkä suolaiselle ilmalle ja vaatii käsittelyä korroosion estämiseksi.
Tarkista säiliön sisä- ja ulkopuoli ja etsi naarmuuntuneita, naarmuuntuneita tai leikattuja kohtia. Käsittele nämä alueet välittömästi sulkemalla, maalaamalla ja ruostesuojaamalla ne ennen kuin se alkaa vaarantaa säiliön.

 

Voitele lentorahtikontti
Kuljetuskontit ovat melko yksinkertaisia, koska niissä on vain pari liikkuvaa osaa. Tämä sisältää itse oven saranat, ja nämä osat vaativat säännöllistä puhdistusta ja tarkastusta. Ensinnäkin haluat puhdistaa oven saranat käyttämällä kaupallista teräksenpuhdistusainetta. Tämä poistaa kaiken lian, ruosteen ja hiekan, jotka voivat aiheuttaa saranan juuttumisen. Voit seurata tätä käyttämällä voitelusuihketta (WD-40 toimii hienosti) ja rasvaamalla nokkoja saranoiden sujuvan liikkeen varmistamiseksi.
Kuljetuskonteissa on yleensä tiivisteet ja kumitiivisteet, jotka luovat tiiviin ympäristön sisällä oleville tavaroille. Yleensä tiivisteet kestävät noin 10 vuotta ennen kuin ne tarvitsevat vaihtoa. Tarkista näiden kumien kunto ja vaihda ne välittömästi, jos niissä näkyy kulumisen merkkejä. Tämä luo mukavan, hyvän tiivistyksen lentorahtikonttiin, jotta sade, lumi ja sade eivät pääse sisälle.

 

Etsi merkkejä säiliöiden muutoksista
Ei ole harvinaista, että kuljetuskontteja muutetaan eri muodoissa ja muodoissa. Jotkut käytetyt säiliöt voidaan leikata koon pienentämiseksi ja hitsata takaisin yhteen, mikä voi vaikuttaa niiden kykyyn vastustaa korroosiota, likaa ja vettä. Tarkista, että säiliössä, kuten liitoksissa tai metalliosissa, on muutosmerkinnät varmistaaksesi, että se on hitsattu kunnolla, maalattu uudelleen ja ruostesuojattu.

 

Säilytä säiliö tasaisella alustalla
Kun säilytät kuljetuskonttia, haluat sen sijoittaa mahdollisimman tasaiselle alustalle. Tämä estää veden kerääntymisen säiliön toiselle puolelle ja estää sen alapuolen korroosiota. Käytä vain vesivaakaa ja voit määrittää, kuinka tasainen pinta on. Säiliön sijoittaminen hyvin ojitetulle alueelle auttaa myös estämään korroosiota sateen sattuessa.

 

Kiinnitä jäähdytysyksikkö
Jos omistat jäähdytetyn kuljetuskontin (tunnetaan myös nimellä kylmäkontti), sinun tulee huoltaa jäähdytysyksikkö säännöllisesti välttääksesi kalliit korjaukset. Tässä tapauksessa suosittelemme, että pätevä teknikko tekee korjaukset puolestasi. He diagnosoivat kaikki sähköiset ja mekaaniset ongelmat tarkalla tarkkuudella ja varmistavat, että säiliön sisäpuoli täyttää elintarvikelaatustandardit.

Lentorahtikontin koot

 

Lentorahtikontteja on erikokoisia ja -tyyppejä erityyppisten ja -määrien tavaroille. Ne on tyypillisesti valmistettu kevyistä mutta kestävistä materiaaleista, kuten alumiinista tai komposiittimateriaaleista, jotka minimoivat painon ja maksimoivat lentokoneen hyötykuorman.

 

Lentorahtikonttien suunnittelussa huomioidaan sellaiset tekijät kuin lujuus, pinotettavuus ja yhteensopivuus lentokoneen lastiruumajärjestelmien kanssa. Ne on usein varustettu lukitusmekanismeilla ja kiinnityspisteillä, jotka suojaavat lastin sisällä lennon aikana ja estävät liikkumisen tai vaurioitumisen.

 

Joitakin yleisiä lentorahtikonttityyppejä ovat lavalliset kontit, jotka on rakennettu lavapohjalle, jotta niitä on helppo käsitellä trukeilla tai kuljetinjärjestelmillä, sekä yksikkökuormalaitteita (ULD), joita on eri muotoisia ja kokoisia tiettyihin lentokonemalleihin sopiviksi.

 

Nämä säiliöt ovat tiukkojen kansainvälisten standardien ja määräysten alaisia ​​niiden turvallisuuden ja luotettavuuden varmistamiseksi. Niitä tarkastetaan ja huolletaan säännöllisesti, jotta ne täyttävät ilmailualan vaativat vaatimukset.

 

Tärkeimmät asiat, jotka sinun on tiedettävä ovista
 
 
Yleisiä huomioitavia asioita helposti avattavissa kontin ovissa

Yhden matkan (uusien) rahtikonttien ovet ovat melkein aina helpompia käyttää kuin käytettyjen rahtikonttien ovet.
Varmistamalla, että konttisi on sijoitettu hyvin toimituspisteeseen, voi olla suuri merkitys ovien helppokäyttöisyydessä.
Kaikki myymämme kontit ovat alan ammattilaisten tarkastamia ja korjattuja. Jos ostat yksityisesti (eBayn tai vastaavan kautta), suosittelemme, että tarkistat kaikki säiliöt ennen ostamista. Oven tiivisteet ja joskus saranat kuluvat, voivat vaurioitua ja kulua/murtua ajan myötä, rikkoutunut oven tiiviste tai sarana voi tehdä kontin oven sulkemisen lähes mahdottomaksi.
Käytetyille ja kunnostetuille laadukkaille kuljetuskonteille tarjoamme myös valmistettuja litteitä ovivaihtoehtoja. Tämä on hyvin erilainen kuin artikkelissa kuvatut ovet, mutta tämä voi tarjota erilaisen helppokäyttöisen vaihtoehdon, jos olet huolissasi käytettyjen kuljetuskonttien jäykistä ovista.

 
Ennen ostamista / oikeanlaisen kontin oven valitseminen tarpeisiisi

Ilmeisesti ensimmäinen henkilö, joka auttaa sinua, on myyntikontaktisi – henkilö, joka auttaa sinua valitsemaan oikean kuljetuskontin tarpeisiisi. Esitä heille kysymyksiä, kerro heille tilanteestasi (miten aiot käyttää kuljetuskonttia, kuka sitä käyttää) ja kysy heidän mielipidettään. Kyllä, monet myyjät haluavat myyntiä, mutta valtaosa hyvämaineisista kauppiaista yrittää olla reilua sinua kohtaan. Jos et ole tyytyväinen tuotteeseen, se heijastuu heihin vain huonosti. Tämä sopii mainiosti kaikille kuljetuskontin osille, joista sinulla voi olla kysyttävää, ei vain oviin.
Pyydä katselua. Joskus tämä voi olla erittäin vaikeaa tai mahdotonta, jos esimerkiksi kontit säilytetään pihalla, johon yleisö ei pääse sisään. Useimmat kauppiaat kuitenkin yrittävät auttaa missä voivat. Jos emme pysty tarjoamaan tarkasteluasi tarkasta säiliöstäsi, yritämme tarjota sinulle saman luokan tai erittelyn vastaavan näkymän.

 
Lähetyskonttisi ostamisen jälkeen

Varmista aina, että olet lukenut kaikki toimittajasi lähettämät ohjeet hyvissä ajoin ennen toimitusta.
Kuljetuskonttisi tulee olla tasainen ja tuettu sen 4 pohjakulmasta. Yleinen ongelma on "rakkaaminen". Kun kontti "hyllyttää", se vääntyy hieman, oven karmi siirtyy hieman eikä ole enää neliömäinen. Yrität nyt sulkea nelikulmaisia ​​ovia epäkulmaiseen ovenkarmiin ja ovet ovat erittäin jäykkiä, tai ne juuttuvat auki tai kiinni. Tämä on yleisin toimituksissa havaitsemamme ongelma, joten emme voi aliarvioida sen merkitystä.
Rasvaa tai öljyä saranat 1-2 vuoden välein saadaksesi parhaat tulokset.

 

 

 
Todistus
 

 

page-1380-1088

 

 
Tehtaamme
 

 

1001
2001
3001

 

 
Usein Kysytyt Kysymykset
 
 

K: Kuinka kontin ovet toimivat?

V: Kahvat on yhdistetty kahteen lukitustankoon, jotka kulkevat säiliön yläosasta pohjaan. Lukitustankojen molemmissa päissä on nokka ja pidike. Oven lukituksen avaamiseksi sinun on kytkettävä ne irti. Nosta varovasti kahvoista ja vedä ne ulos itseäsi kohti.

K: Mitä kuljetuskontin ovia kutsutaan?

V: Lasti-ovet ovat raskaita, säänkestäviä ja turvallisia kääntöovia, jotka sijaitsevat kontin päässä. Ne käyttävät nokka- ja lukitusjärjestelmää, joka varmistaa, että säiliön sisällä oleva sisältö on suojattu varkauksilta ja ympäristöuhkilta.

K: Kuinka monta ovea kontissa on?

V: Kuljetuskontteja on eri malleja ja kokoja. Useimmissa näistä laatikoista on pariovi toisessa päässä. Meillä on kuitenkin erityinen säilytyslaatikko, jota kutsutaan kaksioviseksi kuljetuskontiksi. Kaksiovisissa rahtikonteissa on kaksi pariovea, yksi kummassakin päässä.

K: Mitä ovat sivuovikontit?

V: Sivuovikonteissa, kuten nimestä voi päätellä, on ovet kontin pidemmällä sivulla. Toisin kuin konteissa, joissa on ovet vain lyhyemmässä päässä, näissä konteissa on 2 paria ovia: normaaliovet leveydeltä ja erikoisovet pituussuunnassa.

K: Mikä on ovelta ovelle -kontti?

V: Ovelta ovelle -lähetys on palvelu, jossa huolitsija takaa, että tavarat noudetaan ja toimitetaan loppuasiakkaan päättämiin paikkoihin.

K: Onko kuljetuskonteissa kaksi ovea?

V: Kaksiovisissa konteissa tai tunnelikonteissa on ovet, jotka avautuvat molemmista päistä. Nämä ovat hyödyllisiä lastattaessa, kun tilaa on vähän ja tarvitset pääsyn konttiin, jos ne on pinottu yhteen. Ovet ovat lukittavissa molemmista päistä.

K: Kuinka painava on kuljetuskontin ovi?

V: Kuinka paljon kuljetuskontin ovi painaa? Kuljetuskontin ovien paino vaihtelee tyypillisesti kontin koon mukaan. ISO-standardikontit, joissa on kaksiovinen sisäänkäynti, painavat noin 150 kg kukin. Mitä suurempi kontti ja ovi, sitä enemmän ne painavat.

K: Kuinka varmistaa kuljetuskontin ovet?

V: Kun käytät vain riippulukkoa lähetyskontin lukitsemiseen, on parasta käyttää suljettua tai piilotettua sakkelilukkoa, diskus-tyylistä riippulukkoa, monoblock- tai pulttilukkoa. Tämä pysäyttää ilmeisimmät pulttileikkureiden hyökkäykset, koska se piilottaa kahleen rautasahoista ja estää vipuhyökkäykset.

K: Toimitetaanko kuljetuskonteissa sivuovet?

V: Sivulle avautuvat kuljetuskontit ovat muunneltuja kontteja, jotka helpottavat tavaroihisi ja varastoituihin tavaroihisi pääsyä sivulle sijoitettujen lisäovien kautta. Ne ovat vakiona 20 jalkaa, ja sivulle aukeava 40 jalkaa muutettu kuljetuskontti on myös saatavilla pyynnöstä.

K: Miksi kontit ovat kalliita?

V: Kuljetuskonttien hinta on noussut huomattavasti edellisiin vuosiin verrattuna. Kuuden kuukauden kuluttua vuonna 2021 konttihinnat pysyvät korkeina useiden ennennäkemättömien maailmanlaajuisten tapahtumien vuoksi. Nämä globaalit tekijät ovat luoneet dominoilmiön, joka aiheuttaa pulaa saatavilla olevista konteista. Tämä on puolestaan ​​nostanut hintoja.

K: Miksi säiliöt epäonnistuvat?

V: Käyttöönotto epäonnistuu, jos käyttöönotossa määritetty säilön näköistiedosto ei ole käytettävissä tai sitä ei voida vetää. Määritysongelmat: Se voi epäonnistua, jos käyttöönottoa ei ole määritetty oikein. Esimerkki konfigurointiongelmasta on ympäristömuuttujien asettamatta jättäminen tai väärien asettaminen.

K: Miksi säiliöt ovat parempia?

V: Verrattuna palvelimen tai koneen virtualisointiin, säilöissä ei kuitenkaan ole käyttöjärjestelmän kuvia. Tämä tekee niistä kevyempiä ja kannettavampia, ja niillä on huomattavasti vähemmän kustannuksia. Suuremmissa sovellusten käyttöönotoissa useita säilöjä voidaan ottaa käyttöön yhtenä tai useampana säilöklusterina.

K: Mikä on kontin oven liike?

V: Tämä tarkoittaa, että rahdinkuljettaja aloittaa konttisi käsittelyn lähtösatamasta ja suorittaa käsittelyprosessinsa toimittamalla lastin varastoosi tai jakelukeskukseesi.

K: Kuinka varmistat kontin oven?

V: Kahdentyyppisiä riippulukkoja on yleisesti saatavilla. Molemmat ovat erinomaisia ​​vaihtoehtoja säilytysoven kiinnittämiseen. CISA-konttilukko on alan standardi, kun taas Isossa-Britanniassa valmistettu Squire-riippulukko on toinen vaihtoehto. CISA-konttiriippulukot ovat niklattuja ja valmistettu kiinteästä teräksestä.

K: Miksi kuljetuskontin ovi ei sulkeudu?

V: Tämä on tavallinen ongelma kuljetuskonteissa; alan termi on "rakattu". Syy siihen, että ovet eivät sulkeudu, johtuu siitä, että säiliö ei ole tasainen, mikä on eri asia kuin se, että ovet ovat vaakasuorassa. Säiliö voidaan sijoittaa rinteeseen ja se avautuu ja sulkeutuu helposti, kunhan pinta, jolla se istuu, on tasainen.

K: Kuinka sulkea kuljetuskontin ovi?

V: Aloita lähetyskontin vasemman luukun sulkeminen lujasti ja turvallisesti. Vedä metallisäiliön ulkopuolella olevia lukitustangon kahvoja poispäin ovesta itseäsi kohti. Työnnä tavaratilan ovi kiinni ja varmista, että kaikki salvat ja tangot ovat kohdakkain.

Suositut Tagit: kontin metalliovi, Kiinan kontin metalliovien valmistajat, toimittajat, tehdas

Pari
Ei

Lähetä kysely

(0/10)

clearall